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c先導(dǎo)式閥門(pilot valve,下面簡稱“先導(dǎo)閥")是一種小型閥門,用于控制向單獨的、較大的先導(dǎo)閥提供有限流量的控制進(jìn)料。
控制機(jī)制:先導(dǎo)閥使用較小的進(jìn)料控制較大閥門的運(yùn)行,后者反過來管理高壓或大流量系統(tǒng)。
優(yōu)點:通過使用先導(dǎo)閥,可以用最小的努力或力量來控制系統(tǒng)。無需使用大型執(zhí)行器來操作高壓系統(tǒng)。
應(yīng)用:先導(dǎo)閥尤其適用于關(guān)鍵應(yīng)用,如應(yīng)急系統(tǒng)、安全儀表系統(tǒng) (SIS)、以及其他安全關(guān)鍵操作。
人工操作:許多先導(dǎo)閥都是手動操作的,通常被設(shè)計成按下啟動系統(tǒng)或死人開關(guān),以確保操作人員保持控制,并在必要時釋放閥門。
與電磁閥集成:即使在電磁閥操作的系統(tǒng)中,先導(dǎo)閥也是有益的。因為先導(dǎo)閥可減少控制高壓系統(tǒng)所需的電磁閥的尺寸和功率要求。
先導(dǎo)閥是可以控制系統(tǒng)中大流量的閥門。先導(dǎo)閥通常由加壓流體驅(qū)動。當(dāng)達(dá)到設(shè)定壓力時,閥門會打開并釋放壓力。當(dāng)加壓流體撞擊閥門活塞時,閥門的導(dǎo)流元件就會發(fā)生變化。
先導(dǎo)式操作的主要優(yōu)點是可以產(chǎn)生較大的移動力,而不會像機(jī)械驅(qū)動閥門那樣產(chǎn)生任何沖擊或磨損。先導(dǎo)式閥門可以安裝在任何可以通過管道輸送壓力流體的遠(yuǎn)程位置。這種閥門不會產(chǎn)生任何火花或增加熱量,因此可用于易燃環(huán)境。
用途:c
先導(dǎo)閥可以降低系統(tǒng)中的壓力。使用先導(dǎo)閥可以實現(xiàn)流量控制。先導(dǎo)閥可用于遠(yuǎn)程控制方向控制閥、氣缸、泵或電機(jī)。先導(dǎo)閥可被視為減壓閥。有些先導(dǎo)閥可與遠(yuǎn)程先導(dǎo)源一起使用。因此,通過這一功能,邏輯回路中的其他閥門可以從遠(yuǎn)程壓力源轉(zhuǎn)移閥門。
先導(dǎo)閥特點:
? 先導(dǎo)閥具有較高的閥座密封性,在達(dá)到設(shè)定點之前,該閥一直處于密封狀態(tài);
? 當(dāng)達(dá)到設(shè)定點時,通過開啟,閥腔中的壓力會迅速消除;
? 先導(dǎo)閥可實現(xiàn)精確關(guān)閉;
? 其結(jié)構(gòu)非常堅固,因此不會很快損壞;
? 如果閥門內(nèi)因某些應(yīng)用而結(jié)冰,結(jié)冰會在快速提升過程中被打破,因此不會中斷閥門的運(yùn)行;
? 該閥門可用作壓力和真空組合安全閥。
為了控制大流量的系統(tǒng),需要使用先導(dǎo)式換向閥,因為系統(tǒng)需要很大的力才能移動閥芯。因此,先導(dǎo)閥安裝在主閥的頂部。因此,先導(dǎo)閥將以液壓方式移動主閥。在該閥中,閥活塞是間接驅(qū)動的。為此,先導(dǎo)閥需要供油。因此,在給先導(dǎo)閥通電時,油會被導(dǎo)入主閥芯的一側(cè),從而使閥芯移動。這樣,壓力端口將向工作端口打開,流體將被引導(dǎo)回油箱。外部先導(dǎo)有一些好處,例如可以提供恒定的壓力,而且可以對壓力源進(jìn)行單獨過濾,以防止先導(dǎo)閥淤塞。先導(dǎo)式換向閥可在內(nèi)部或外部進(jìn)行排空,具體方法如下:
外部先導(dǎo)也有一些好處,比如可以提供恒定的壓力,而且可以對壓力源進(jìn)行單獨過濾,以防止先導(dǎo)閥淤塞。先導(dǎo)式換向閥可根據(jù)需要在內(nèi)部或外部排水。
什么是先到止回閥:
先導(dǎo)式止回閥的閥體上有進(jìn)口和出口,閥體上還有一個與彈簧相抵的閥芯。在這種閥門中,流量只能單向流動。為了向受阻方向提供流量,需要向閥門的先導(dǎo)壓力端口施加先導(dǎo)壓力。如果提升閥芯的彈簧力小于流量端口的系統(tǒng)壓力,則提升閥芯將被移動或推動,從而產(chǎn)生流量。不會出現(xiàn)任何反向流動,因為流體壓力會關(guān)閉提升閥芯。為了允許反向流動,必須向先導(dǎo)口提供先導(dǎo)壓力。
先導(dǎo)式溢流閥用于超壓等緊急溢流功能。先導(dǎo)式溢流閥的工作方式與壓力溢流閥不同,它利用系統(tǒng)壓力來密封閥門。該閥的主要部件包括先導(dǎo)閥、主閥、先導(dǎo)管活塞或圓盤以及閥座。這種閥門也被稱為先導(dǎo)式安全溢流閥。這種閥門非常靈敏,可以降低超壓。這些閥門適用于需要以較小壓力釋放較大流量的應(yīng)用場合。
先導(dǎo)閥的操作分為兩個階段,第一階段是先導(dǎo)階段。在先導(dǎo)階段,一個小型彈簧溢流閥將控制主閥。另一個階段是平衡活塞階段,在這一階段中,要進(jìn)行液壓連接,因此要使用平衡活塞來分流全流量。入口壓力將在輕彈簧的幫助下將活塞固定在其閥座上。當(dāng)閥門中的壓力達(dá)到設(shè)定值時,先導(dǎo)級閥芯將被提升。由于第二級活塞上腔的壓力降低,將導(dǎo)致液壓不平衡。如果液壓力大于彈簧的機(jī)械力,提升閥芯將被提升。當(dāng)上腔和下腔的壓力差足夠大時,平衡活塞將被提升,從而實現(xiàn)全流量。這一過程將持續(xù)到系統(tǒng)壓力降低為止。
先導(dǎo)式閥是一種壓力釋放閥,它使用一個較小的先導(dǎo)閥來控制主閥的入口和出口。這些閥門是彈簧式閥門的替代品,可以處理更高的壓力和更大的容量,在過壓保護(hù)方面表現(xiàn)出色。它們在背壓較高的系統(tǒng)中能有效發(fā)揮作用,并能提高系統(tǒng)穩(wěn)定性,因此尤其受到重視。這些特點使得先導(dǎo)式閥門常用于石油和天然氣等行業(yè),尤其是上游和近海應(yīng)用。
先導(dǎo)式閥門的工作原理
與傳統(tǒng)的彈簧式閥門相比,先導(dǎo)式閥門設(shè)計用于處理更高的背壓。它們使用先導(dǎo)閥來控制主閥:
主閥活塞受到平衡和保護(hù),沒有容易發(fā)生故障的脆弱部件,主閥的入口和圓頂(主閥上部)壓力相同,由于截面積的變化,會產(chǎn)生一個力來保持活塞平衡。當(dāng)系統(tǒng)壓力增加并達(dá)到設(shè)定點時,先導(dǎo)閥打開,將壓力從圓頂釋放到大氣中,這將導(dǎo)致主閥活塞移動,打開主閥并釋放系統(tǒng)壓力。
在多個閥門連接到一個共用擴(kuò)口的系統(tǒng)中,背壓可能會導(dǎo)致主閥過早打開。先導(dǎo)式閥門通過使用比入口閥座更大的圓頂面積來解決這一問題,這有助于在高背壓條件下保持控制。
優(yōu)點:
調(diào)節(jié)能力: 與彈簧式閥門相比,先導(dǎo)式閥門可承受較大的壓力下降,從而提供更好的控制和調(diào)節(jié)能力。
更高的壓力和容量: 這些閥門具有更高的壓力和尺寸能力,因此適用于更大的系統(tǒng)和重載應(yīng)用。
連接靈活: 它們可以通過靜態(tài)或遠(yuǎn)程傳感線直接連接到容器上,提供了安裝的靈活性。
系統(tǒng)穩(wěn)定性: 先導(dǎo)閥控制主閥,確保主閥在入口壓力波動的情況下保持打開,從而提高系統(tǒng)穩(wěn)定性。
設(shè)計緊湊: 這些閥門結(jié)構(gòu)緊湊,更易于在海上平臺等空間有限的環(huán)境中安裝和操作。
我們必須在安裝前檢查先導(dǎo)閥,以便了解是否有任何損壞。為了避免損壞下法蘭表面,在安裝前必須將閥門放在柔軟干凈的墊片材料上。安裝前必須將閥門存放在干凈的地方。閥門必須垂直安裝。在閥門安裝過程中,應(yīng)使用吊眼將閥門平穩(wěn)地吊裝到位。必須檢查密封墊并潤滑螺母和螺柱。閥門必須正確安裝在噴嘴和法蘭上。該閥門的維護(hù)不成問題,因為它不會帶來太多麻煩。需要定期檢查閥座。為了定期檢查膜片、墊圈和密封件,必須將閥門從油箱中取出。
先導(dǎo)單向閥的設(shè)計是允許一個方向的流動,并阻止相反方向的流動,除非施加壓力信號(先導(dǎo)壓力)來解鎖閥門。其作用是:
1)鎖定液壓系統(tǒng)中的壓力,使油缸或執(zhí)行器保持在適當(dāng)位置,防止回流。
2)在施加先導(dǎo)壓力時釋放壓力,從而在需要時實現(xiàn)受控運(yùn)動。
先導(dǎo)閥位于何處?
先導(dǎo)閥通常位于其所控制的系統(tǒng)附近,例如液壓執(zhí)行器、氣缸或較大的控制閥。先導(dǎo)閥通常安裝在易于與執(zhí)行器或其控制的較大閥門互動的位置,先導(dǎo)壓力管路從控制面板或壓力源引出。
先導(dǎo)閥的優(yōu)勢是什么?
先導(dǎo)閥用于控制高壓或大流量系統(tǒng),只需最小的投入。其主要優(yōu)點包括:
省力:先導(dǎo)閥使用較小的控制壓力來操作較大的閥門或執(zhí)行器,從而減少了對人工或電力的需求。
效率高:只需少量控制輸入即可管理大型系統(tǒng),因此非常節(jié)能。
精確控制:先導(dǎo)閥可提供更平穩(wěn)、更漸進(jìn)的驅(qū)動,從而更好地控制高壓系統(tǒng)。
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